РЖД заявили о необходимости расширения «тарифного коридора»

«Тарифный коридор», в рамках которого РЖД могут варьировать стоимость своих услуг, должен быть расширен для успешной конкуренции с другими видами транспорта при перевозке грузов, считает компания.

С 2013 года монополия имеет право варьировать стоимость своих услуг в рамках «тарифного коридора», установленного ФСТ - от «минус 12,8%» до «плюс 13,4%» (до этого ведомство занималось этим самостоятельно). При этом устанавливать пределы тарифного коридора РЖД могут на 5 лет, меняя их на весь оставшийся период регулирования при расширении коридора.

«В зависимости от экономической целесообразности для привлечения различных категорий грузов РЖД активно применяют этот механизм», - отмечает компания. По словам первого вице-президента РЖД Вадима Морозова, за 9 месяцев 2014 г. «тарифный коридор» позволил компании дополнительно привлечь более 4,5 млн тонн грузов (погрузка на железных дорогах РФ в январе-сентябре составила 913,2 млн тонн).

Ранее глава ФСТ Сергей Новиков заявил, что ведомство может предоставить РЖД право устанавливать стоимость своих услуг вне «тарифного коридора», но в случае договоренностей с грузоотправителями об особых условиях перевозок.