Нарушений закона в действиях «Псковавтотранса» по введению автовокзального сбора не выявлено - чиновник

Жалоба псковички на взимание автовокзального сбора при покупке билетов на автобус не осталась незамеченной. Напомним, Лилия Сиваева разместила на сайте Андрея Турчака обращение, в котором задавалась вопросом, правомерно ли включение в стоимость билета на проезд в автобусе по области автовокзального сбора 20 рублей. Также женщина интересовалась, почему нельзя купить билет через интернет. Подробнее читайте ЗДЕСЬ>>>

Уже через несколько дней этот вопрос заинтересовал псковское УФАС - ведомство возбудило дело против «Псковавтотранса». В управлении намерены разобраться, правомерно ли введение автовокзального сбора и платы за дополнительные услуги, которые повысили стоимость билетов как минимум на 5 процентов. Рассмотрение дела назначено на 22 июня. Подробнее читайте ЗДЕСЬ>>

Однако на сайте turchak.ru появился ответ председателя госкомитета Псковской области по транспорту Виталия Голикова.

«Большинство автовокзалов и автостанций Псковской области находятся в хозяйственном ведении ГППО «Псковавтотранс», которое  оказывает автовокзальные услуги в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Несмотря на то, что предприятие является государственным и выполняет определенную социальную функцию, оно, по сути своей, является коммерческой организацией. Предприятие не перевозит пассажиров, не получает бюджетных средств, не субсидируется, а свою социальную функцию выполняет только за счет тех средств, которые само зарабатывает, - пишет Виталий Голиков. - Большая часть затрат предприятия должна быть направлена на охрану залов ожидания (где-то физическая охрана, где-то кнопки тревожной сигнализации), обеспечение транспортной безопасности (система, установленная на ряде объектов и обязательная для использования в рамках исполнения требований действующего законодательства по антитеррористической защищенности), информационные услуги. Затраты на исполнение вышеперечисленных требований действующего законодательства довольно существенные, источники финансирования законодательством не определены».

Также Виталий Голиков заверяет, что правомерность взимания автовокзального сбора, направленного на обеспечение указанных функций, была предметом проверок органами прокуратуры и Федеральной антимонопольной службы. В настоящее время  нарушений законодательства в действиях предприятия не выявлено, констатирует чиновник.

Также, по его словам, ситуация, когда при поездке в одну сторону автовокзальный сбор взимается, а при поездке в обратную сторону - не взимается может иметь место только в случаях, если продажа билета осуществлена водителем вне автовокзала (автостанции) на промежуточной тарифной остановке либо в период закрытия касс на автостанции, обусловленного режимом ее работы (некруглосуточный режим работы).

«В связи с внедрением на предприятии нового программного обеспечения по учету маршрутов и продаже билетов сайт предприятия закрыт на реконструкцию. Внедряемое программное обеспечение, в отличие от ранее используемого, позволяет производить обратную продажу билетов, то есть при приобретении билета, например, из Пскова в Санкт-Петербург или Москву, пассажир имеет возможность одновременно приобрести билет в обратном направлении. По завершении всех процессов по внедрению и настройке программного обеспечения сайт возобновит работу, - говорит руководитель госкомитета по транспорту. -  Что касается продажи билетов через терминалы Сбербанка, то данная услуга спросом не пользовалась, несмотря на отсутствие комиссии банка для пассажира (покрывалась за счет средств предприятия). В течение одного месяца объем продаж билетов через терминалы не превышал 100 единиц, в то время, как через кассы реализуется более 130 тыс. билетов в месяц. Планом развития предприятия в третьем квартале текущего года предусмотрено открытие дополнительных касс продаж билетов на территории г. Пскова вне автовокзала в целях повышения удобства пассажирам».