В псковскую программу развития садоводческих товариществ внесли изменения

Автобус в сады должен ходить каждый день, раз вдень, пусть пазик или маршрутка , рентабельный он или не рентабельный - это реальная поддержка стариков.

В садоводствах, вся инфраструктура за счет членских взносов, а не из бюджета, в виду того что иначе это нарушение бюджетного правила и прав граждан не имеющих садоводства. Инфраструктура за счет бюджета только на землях категории дачное строительство(дачное) эта категория подразумевает строительство жилых домов постоянной регистрации граждан, садоводство не подразумевает строительство жилых домов и постоянной прописки. Дачное строительство (садоводство) подразумевает только выращивание с/х, без каких либо построек и инфраструктуры. Спонсирование бюджетом правильно в силу закона категории земель признано развитие экономики и качества жизни населения. Спонсирование садоводств ведет к банкротству бюджетов и нарушения прав граждан. Не целевое использование денег у вас ведет к банкротству бюджета. Деньги на инфраструктуру должны поступать категориям земель ЛПХ, ИЖС, дачное строительство(дачное) и естественно городскую среду и общественные земли. Советский опыт показал бюджет становится банкротом когда поддерживает садоводство. Садоводство способно само строить дороги и инфраструктуру вместо кармана председателя и его соратников.

В Лесные Поляны автобус вообще отменили. Вот и приходится от трассы ходить пять километров с тележкой через лес. Вот спасибо за поддержку!