Автотранспортные предприятия Псковской области просят прекратить «издевательство над людьми»

Я на маршрутке до Лук ездил за 100 р в мае. А на вокзале купить на автобус 700 р.!

может еще и личный траспорт запретим, пусть делают дешевле чем у маршруток, проблема то. С жиру не лопните клан лупандиных.

Не надо отстаиваться трем 14-м на конечной остановке, когда куча народа стоит на остановке.
Я поеду на том, что придёт раньше.
А на маршрутке еще и удобнее: контролер не толкает тебя каждую минуту и не орет истошно над ухом "Предъявите проезд!"
Кстати, всегда хотел узнать, как это можно "предъявить проезд"?

Билет должен стоить Минимум 30 руб как в европе а кто не согласен вон из губернаторов. Матвиенко молодец навела в Питере в метро и трамваях порядок а наш почему то не может

Якунин из РЖД тоже всё жалуется на убыточность и прочий геморрр. Отменяет пригородные поезда, клянчит (и получает) миллиарды от государства. А тут на днях АиФ написал, что обнаружили его домик в районе Рублёвского шоссе. Ну, это даже не описать. Все эти гектары, дворцы для хозяев, гостей и прислуги, бассейны и прочее, и прочее. По стоимости можно, наверное, построить не одну ж/д дорогу из Питера в Москву. Вот такие у нас начальнички в стране...

собрание каких-то анонимов. В тексте не указано ни одной фамилии выступавшего. Они боятся?

Не, нормально требовать от губернатора убрать конкурентов. Так что же к губеру, давайте всех частников просто отстреляем.А то какая=-то газель 3,5 млн. почему-то зарабатывает и не в убытках, а автопарк бедненький обиженный.
Научитесь работать эффективно. Почему-то в Черногории при 57 рублевом бензине автотранспортные услуги, в т.ч. и автобус, дешевле (25-40 евроцентов)?

Дороги сделайте, тогда и топлива и запчастей много меньше надо будет.

Билет должен стоить Минимум 30 руб как в европе

Ты сначала сделай зарплату, как в Европе, а потом подымай плату за проезд! У нас уже цены, как в Европе, коммуналка тоже, бензин и т.д., а вот зарплаты в разы меньше! Спасибо власти путиноидов!

Интересно, кто составляете расписание на автопредприятии? Сначала все автобусы собираются на кольце на Рокоссах, стоят там скопом, даже места им не хватает! В это время пассажиры ждут по 10 минут, пока хоть какой-то автобус подойдет на остановку. А затем все автобусы, гуськом, мешая друг другу, пускаются по маршрутам! Первый собирает деньги, а остальные едут порожняком! Так частник ли виноват?

Надо убрать из автобусов кондукторов, вот тогда будет экономия, не будет давки и +1 место освободится.

Господа начальники из Псковпассажиравтотранса, может дело в вашей лени, в вашем нежелании мараться? Ведь вас итак неплохо кормят, правда?
Любой нормальный руководитель давно бы подал иск на этих ржавых "газельщиков"
Ведь даже доказывать не надо, что они используют ВАШУ интеллектуальную собственность
Ведь это ВЫ рассчитали маршруты, это Вы их упорядочили и расставили остановки, это Вы дали им названия в соответствии с ВАШИМИ "номерами по порядку", это Вы прохронометрировали их время на маршрутах, это ВАША ЦДС занимается их диспетчеризацией на маршруте
В конце концов, вы им платите зарплату за это. Причём, из наших денег

Этим, "ржавым, осталось только стырить ВАШИ расписание и расположиться на пару минут раньше рейсового автобуса
Все давно знают, что если подошла газелтка с номером 14, то через 2 минуты придёт ВАШ 14-ый.
Супер, правда?
Почему в Москве и в других городах у "маршруток" другие остановочные места?
Вы хотите запретить маршрутки?
Не много ли, в последнее время запретов в стране?

Пусть ездят, но там, где нет городских автобусов. Откуда люди добираются до городских остановок по 15-20 и более минут.

П.С. Вот только про ГЛОНАСС не надо
Вам и тут было лень доказывать, что эта ерунда вам не нужна, что вы итак знаете, где находится ваш городской автобус благодаря диспетчерской службе, созданной за десятки лет до глонассов и что вы не хотите ради чьих-то нано-понтов увеличивать накладные расходы на перевозки. Но вы предпочли и тут промолчать, просто повысив цены за проезд, ради установки ненужного никому хлама.

П.П.С. Вам бы умного, вменяемого, грамотного и принципиального руководителя и всё у вас срослось бы

И все равно в Пскове автобусное сообщение налажено прекрасно! Хотелось бы, конечно, чтобы перевозки были дешевле, но это только мечты!

Лай, направленный на автотранспортников, абсолютно беспочвенный. Автобусное сообщение в Пскове по ритмичности и целому ряду других показателей занимает первое место в России. Несут автотранспортники массу нагрузок, начиная с приобретения автотранспорта и кончая запчастями, горючим, цены на которые постоянно растут. И это не вина транспортников, а вина руководства страны, которое довело государство до такого состояния, когда литр бензина в три раза дороже закупочной цены за литр молока. Верно кто-то подметил. что частные такси должны ездить по маршрутам, где не ходят рейсовые городские автобусы. В районах автопредприятия на ладан дышат, потому что нет дотаций от государства. И такое положение в одной из составляющих экономику государства.

Мне как потребителю выгодна конкуренция и низкие цены маршруток.
А проблемы автобусников- это их проблемы и пассажиров волновать не должны.
Распилов и откатов поменьше- глядишь, и безубыточными станут.
Все гениальное- просто.

Может пасажиртрансу пустить доп автобусы перед маршрутками. В чем проблема то? Не выгодно пускуть доп рейсы? Ну маршрутки доказали обратное. Конкуренция епт. Ни кто не хочет делиться(ну или работать), монополисты гребаные...

Маршрутки нужны,чтобы они ходили по своим маршрутам, удобным для людей. Очень нравится "51", ходит как раз до поликлиники района.А автобусный парк "жуки" еще те. Ремонт автобусов заставляют делать водителей, за простои платят копейки.Есть поборы(не побоюсь этого слова) в профсоюз, каждый месяц 300 рэ. Взамен-ничего!
И еще, ну это слухи,говорят, что маршрутные пазики принадлежат родственникам Лупандина, поэтому их никто и не трогает.