Danone пожаловалась на резкий рост стоимости перевозок из-за «Платона»

Спасибо путиноидам.

Выфсёврёти! На кануне запуска этой обдираловки путидрочеры, включая местного АПОшного подонка, "с цифрами в руках" доказали-подсчитали, что платоновщина совершенно не повлияет на цены продуктов в магазинах. Ведь путин и его поцтриёты не могут врать!

1. А як же санкции? Кого ная....
2. 6 млрд рублей а чего не евро?
3. Хотел 300% прибыли ан нет пришлось платить за дороги, как в Европе и что? 200% мало?

18:50 - АПОшный подонок пожаловал

По моим подсчётам каждый водитель, работающий 8 час в рабочий день за месяц должен заплатить около 17 тыс руб. Платону. Если груз дорогой - процент удорожания меньше, дешёвый груз - % больше. В отдалённые, например северные, районы везти стало намного дороже. Так что покупаем продукцию местных фермеров, нам ещё относительно повезло.

Платят Ротенбергу дальнобои не за "8 часовой рабочий день" и не за "дорогой груз больше, дешёвый меньше",
а платят Ротенбергам дальнобои за каждый КИЛОМЕТР езды по федеральной дороге.

400000 рублей это 716 км в сутки по 1,53 руб . Это 261000 км в год. Я сильно сомневаюсь что фуры ездят без выходных, ремонтов, погрузок,разгрузок, стояния на таможнях и т. д.

В среднем пробег за год 100000 км.

При пробеге 100000 по1,53=153000РУБ В ГОД.

Что вы тут млять считаете? Даже рубля жалко этим поганым капутинским ворюгам, а они про сотни тысяч спорят! Вы что не понимаете, что это такой же лохотрон, как и хапремонт?

От 19.25
7,5 часов *70 км/час*21 рабочий день в месяц*1,53 руб за км = 16868,25 руб в месяц

Где 7,5часов - за рулём в рабочий день, 0,5 часа - осмотры и т.д.
70 км в час по трассе как ни гони на фуре
21 рабочий день в месяц
1,53 - платят пока за км

7,5*70*21 = 11025 км в месяц, за год с учётом отпуска - 121 тыс км.
Дальнобойщики 80-120 тыс и проходят за год в среднем.
Платят за каждый км езды, а удорожание в магазинах получится в процентах от стоимости перевозимого груза и от того на какое расстояние этот груз перевезли. По первому фактору если перевезли груза на 5 млн за месяц, то удорожание на 0,3 %. А ежели на 500 тыс - тогда удорожание составит 3%. Плюс надо добавить удорожание по километражу.
Не умела бы, как в Минтрансе горе-спецы - не считала бы.
В школу ходить надо было, а не пргуливать.

От 19.25
7,5 часов *70 км/час*21 рабочий день в месяц*1,53 руб за км = 16686,25 руб в месяц

Где 7,5часов - за рулём в рабочий день, 0,5 часа - осмотры и т.д.
70 км в час по трассе как ни гони на фуре
21 рабочий день в месяц
1,53 - платят пока за км

7,5*70*21 = 11025 км в месяц, за год с учётом отпуска - 121 тыс км.
Дальнобойщики 80-120 тыс и проходят за год в среднем.
Платят за каждый км езды, а удорожание в магазинах получится в процентах от стоимости перевозимого груза и от того на какое расстояние этот груз перевезли. По первому фактору если перевезли груза на 5 млн за месяц, то удорожание на 0,3 %. А ежели на 500 тыс - тогда удорожание составит 3%. Плюс надо добавить удорожание по километражу.
Не умела бы, как в Минтрансе горе-спецы - не считала бы.
В школу ходить надо было, а не пргуливать.

Нужно же кормить пукинских жидов и самого пукина_вора, епта!

Да по керу, что вы тут считаете! Этого не должно быть и всё! Это наглый грабеж и набивание карманов, причем открытое и беззастенчивое. Хватит того, что акцизы повышены и транспортные налоги люди платат! Эту капутинскую кодлу с запада погнали, так они теперь в России дополнительные кормушки ищут! Вон как детки наших путиноидов в Россию назад повалили - и все к кормушкам, все к миллиардам присасываются!

Больше 3х руб. за км это и есть не менее 400 тыс. руб. в год с каждой фуры.
А эту цифру Путин хотел ввести с 1 марта. Но дальнобойщики заупрямились и им перенесли на
с 1 октября этого года более 3х руб. за км.

В Минтрансе видимо обсчитали потребность и разделили её на количество фуро-километров, чтобы с этих фур взять потребность в деньгах на строительство необходимых дорог в Сибири. Дяинька из Минтранса говорил, что на эти деньги планируют построить мост через сибирскую реку и дороги там же.
На самом деле цена за км должна быть ПОСИЛЬНОЙ для дальнобойщиков и населения (это в части удорожания товаров).
Посильная цена пока тысяч 5 в месяц, не больше. То есть где-то по 50 коп за км. Ведь не надо забывать, что удорожание ещё будет от повышения акцизов на бензин, роста стоимости доллара - дорожают запчасти.

21.02.2016 22:13
Башкой дядя подумай. Вы выходите на трассу протестовать, вооружённые только "этого не должно быть". А вы вооружитесь цифрами для разговора, объясните почему для вас это непосильно. Ваши требования должны быть экономически обоснованы. Уберут транспортный налог - это копейки. Уж поскольку большие компании стали платить добивайтесь,чтобы цена была посильной для вашего кармана, нужны простые расчёты ваших доходов и расходов.
И хватит матерится, не люблю.

22.02.2016 08:43
Разве я вру? Работник Минтранса на РБК говорил, что собираются построить. По дорогам езжу, строят, ремонтируют. Ещё бы возле НИВЫ ямищу заделали.
А вот то, что отстаивать своё надо с цифрами и без эмоций знаю точно, опыт большой.