Почему изменились автобусы на 22-м и 30-м маршруте и зачем повысили стоимость проезда - комментарий комитета области по транспорту

И.о. председателя Государственного комитета Псковской области по транспорту Игорь Сильченков прокомментировал ситуацию, сложившуюся с городскими автобусами. Комментарии даны в ответе на жалобу псковички, размещенную на сайте ведерников.рф.

По словам чиновника, увеличение стоимости проездных билетов и проезда в общественном транспорте стало вынужденной мерой в условиях существенного роста цен на топливо и горюче-смазочные материалы, без принятия которой невозможно дальнейшее развитие и функционирование ГППО «Псковпассажиравтотранс», а также расширение маршрутной сети региона и улучшение транспортного обслуживания пассажиров.

«Поскольку маршруты автобусов № 22 и № 30 частично дублируются автобусами других маршрутов, то имеют статус «второстепенных маршрутов», и для обслуживания указанных маршрутов практически не используются автобусы большой вместимости, - поясняет Игорь Сильченков. - Маршруты № 22 и № 30 обслуживаются в основном автобусами марки «Волгабас», которые являются низкопольными и имеют широкую накопительную площадку у задней двери автобуса, что крайне удобно для поездок маломобильных групп населения».

Вместе с тем, чиновник сообщил, что на официальном сайте ГППО «Псковпассажиравтотранс» размещено расписание всех городских автобусов, на котором обозначено планируемое время подачи низкопольных автобусов по каждому из маршрутов.