Общественники считают, что поездка к псковскому монастырю может обернуться ДТП

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Псковской области в рамках проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» провели выездную проверку условий дорожной безопасности на участке дороги в Псковском районе по Гдовскому шоссе. Как сообщает пресс-служба ОНФ, в рейде приняли участие представители государственной бюджетной организации, осуществляющей ямочный ремонт на данном участке от 3,4 км до 56 км.

Этот участок дороги был отмечен на интерактивной карте «убитых» дорог как проблемный. Представители дорожной организации сообщили, что ямочный ремонт на участке начался 20 марта и продолжается до сих пор. Однако результаты этой работы общественников не очень впечатлили.

«На участке дороги мы увидели, что большие ямы заделаны, однако дорожное покрытие имеет глубокую колейность, многочисленные трещины асфальтового покрытия, поэтому подобный вид ремонтных работ носит временный характер. Дорожное покрытие изношено, ехать по нему с разрешенной скоростью 90 км\ч небезопасно. Даже опытный водитель может попасть в ДТП», – отметил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Псковской области, член регионального штаба Народного фронта Олег Мыслевич.

Он заметил, что интенсивность движения по данному направлению достаточно плотная. По этой дороге проходит, в частности, туристический маршрут к Спасо-Елизаровскому монастырю.

Общественники подчеркнули, что дороге необходим капитальный ремонт. «Ямочным ремонтом проблему безопасности на данном участке не решить. Мы видим, что дорожное полотно уже износилось. Если данный участок не поставить в план капитального ремонта, то покрытие вскоре превратится в сплошную лоскутную поверхность. На такой дороге водитель сосредоточен на том, как объехать трещины и ямы, и его внимание к другим участникам дорожного движения ослаблено, тем самым создаются предпосылки ДТП», - добавил Олег Мыслевич.

Общественники намерены написать обращение руководителям профильных структур администрации региона о необходимости включения данного участка в план на проведение капитального ремонта дорожного полотна.