Псков вошел в тридцатку городов с убитыми дорогами

Участники «Дорожной инспекции ОНФ» по итогам рейдов в 2019 году составили дорожный рейтинг городов России. Псков оказался в нем на 27 строчке из 56. О результатах проведенного анализа активисты дижения«Убитые дороги» сообщили ЦДИ.

По традиции, для оценки состояния дорог использовался визуальный и инструментальный контроль с помощью рейки, рулетки и «калабашечки».

 

 

Измерялись такие дефекты, как ямы, колеи, просадки и разрушения верхнего слоя покрытия, выступы люков и решеток ливневой канализации, необработанные швы и трещины, разрушения кромки покрытия, занижения обочины, разрушения покрытия на сопряжении с соседними участками.

Качество разметки оценивалось с помощью ретрорефлектометра.

Псков занял 27-е место в рейтинге из 56 возможных в рейтинге городов.

 

 

 

Самые хорошие дороги

Лучшие дороги, как в 2015 и 2017 годах, оказались в Тюмени. На втором месте расположился Белгород, на третьем - Барнаул. Худшие дороги оказались в Калуге. Практически каждая улица здесь требует замены верхнего слоя покрытия или хотя бы временного ямочного ремонта. Даже на гарантийных участках были обнаружены существенные дефекты: ямы, разрушения верхнего слоя покрытия по шву, разрушения вблизи люков.

 

Самые безопасные дороги

Их исследование показало, что самые безопасные дороги находятся в Белгороде. Разметка, пешеходные переходы, круговое движение, освещение, доступная среда - все это здесь сделано на высоте - другим регионам стоит поучиться. А вместо металлических ограждений в Белгороде используют аккуратные столбики или вазоны с растениями.

В Казани и Перми также много внимания уделяется дорожной безопасности. Эти города занимают соответственно 2 и 3 место в рейтинге по безопасности. В Перми активно применяются новые и недорогие решения, влияющие на снижение аварийности.

 

Самые плохие дороги

Последнее, 56-е, место в рейтинге по безопасности также заняла Калуга. На дорогах в городе отсутствует разметка, в том числе на пешеходных переходах, а на центральных улицах не была устранена аварийная ямочность, что вынуждает водителей лавировать по дороге, объезжая локальные выбоины.

 

Статистика

Было проверено качество гарантийных дорог, общее состояние дорожной сети, безопасность на дорогах и доступность городской среды в 56 городах.

Пробег, который совершили активисты, суммарно составил около 60 тысяч километров.