Дорожный марафон

В последнее время о ремонте дорог в Пскове не говорили, пожалуй, только самые ленивые. Ремонт идет масштабный, контроль - усиленный. 

По плану

В план ремонта дорог в Пскове на 2017 год вошли два десятка участков - улицы Вокзальная, Я.Фабрициуса, 128-й Стрелковой Дивизии, Кузнецкая, Толстого, Гражданская, Советской Армии, Железнодорожная, Райниса, Шестака, Индустриальная, Некрасова, Алмазная, Советская, К.Маркса, Герцена, Ольгинский мост через реку Великую, Советский и Кузнецкий - через реку Пскову.

Уже с 13 мая псковские подрядчики стали производить ликвидацию аварийной ямочности, а летом начался ремонт с заменой асфальтового покрытия. Вместе с ремонтом дорог происходило также обустройство тротуаров, замена бортового камня, снос аварийных деревьев, вызвавший немало споров. На некоторых участках обустройство тротуаров продолжится в 2018 году (например, на ул. Герцена).

По сведениям городской администрации, на данный момент в Пскове отремонтировано 11 км дорог.

Где гарантии?

Наиболее частый вопрос, который возникает у горожан после приведения очередного участка дорог в порядок - надолго ли это удовольствие. Об ответственности подрядчика за качество ремонта дорог Центру Деловой Информации рассказала начальник дорожного отдела Управления городского хозяйства (УГХ) администрации Пскова Татьяна Макарова. По ее словам, в этом году в Пскове по-настоящему большой дорожный ремонт.

«Все участки дорог, отремонтированные в этом году, будут находиться на гарантии 4 года, гарантия на мосты - 2 года. То есть до 2021 года неполадки, возникшие из-за каких-либо недоработок дорожных строителей, будет исправлять подрядчик.

По итогам работы сам подрядчик привлекает лабораторию, которая проверяет качество ремонта. Кроме того мы заказываем независимую экспертизу. Если в результате проверки будут обнаружены нарушения, то, в зависимости их грубости, подрядчик будет решать вопросы вплоть до фрезерования и укладки асфальта заново», - пояснила Татьяна Макарова.

Дождь асфальту не помеха?

В этом году дорожные скандалы разгорались как никогда ярко. Под дождем и в лужи укладывали асфальт на ул. Вокзальной, на Ольгинском мосту и на ул. Индустриальной.

По факту укладки асфальта в дождь на ул. Вокзальной и Ольгинском мосту направлены запросы в прокуратуру. Тогда специалистами независимой испытательной лаборатории Государственного комитета Псковской области по транспорту были взяты пробы (керны) в четырех точках города. Это Ольгинский и Троицкий мосты, проезжая часть и парковка на улице Вокзальной.

По результатам экспертизы, толщина верхнего слоя асфальтобетона на мостах оказалась равна требуемым 5 см, а в случае улицы Вокзальной превышает норму. Так называемый параметр «водонасыщенность керна» также не превышен. Из допустимых 5 единиц параметры находятся в пределах 2,6 и 4 единиц. Коэффициент уплотнения (0,99) во всех случаях выше или в пределах норматива.

На данных участках сданных в эксплуатацию дорог установленный гарантийный срок составляет 2 года.

Еще более независимая экспертиза

Однако результаты данной экспертизы не устроили представителей псковской общественности. «Убитые дороги» выразили сомнение в том, что качество асфальтового покрытия, уложенного в дождь, может отвечать техническим параметрам, и пригласили свою независимую экспертизу.

Эксперты из Санкт-Петербурга отбирали пробы асфальта на ул. Вокзальной (от Октябрьского пр. до ул. Л. Толстого), ул. Индустриальной (от путепровода до ул. Новаторов) и на Ольгинском мосту. Официальных результатов экспертизы пока нет.

Представитель УГХ Татьяна Макарова, присутствовавшая при взятии кернов, уточнила у эксперта, бравшего пробы, есть ли у него претензии к внешнему виду кернов.

«Толщина 5 см, сцепление между слоями есть, сколов нет», - отметил он, пояснив, что официальные заявления можно будет сделать только после проведения всех лабораторных испытаний.

Не все гладко

Мы поинтересовались мнением псковичей по поводу дорожного ремонта в Пскове в этом году.

«С середины лета по настоящее время можно отметить изменения состояния дорог в городе Пскове в положительную сторону: наконец-то сделали дорогу возле «Эльдорадо» на Вокзальной, а также заделали несколько крупных ям по городу (большой перекрёсток на Инженерной, на проспекте Энтузиастов, на Западной и в нескольких других местах). Однако остаётся ещё большой объём работ! Самой невыносимой по проходимости (как после танкового боя!) является улица Байкова, вся в колдобинах улица Рокоссовского, мост на Кузнецкой сложно назвать дорогой. Надеюсь, ремонт продолжится и затронет эти участки». Дмитрий, 33 года.

«Я вот очень рада, что наконец-то сделали и продолжают доделывать улицу Гражданскую. А то там лет 20-30 лежал асфальт, точнее остатки от него. Недавно видела новость о том, что Янушку залатали. Другого слова и не найти, там вся дорога волнами идёт. С ужасом представляю, как там ходит моя бабушка. Ещё и светофор от куриного магазина к аптеке короткий. Надеюсь, это и правда очень временная мера». Анна, 25 лет.

«Когда же уже сделают этот настрадавшийся от ямочного ремонта Кузнецкий мост? Сейчас там начали фрезеровать верхний слой. Молюсь, чтобы успели до зимы сделать. Поздновато работы развернули, конечно. В целом, многие улицы Пскова в этом году существенно преобразились и стали наконец-то проезжими!» Надежда Сергеевна, 55 лет.

«Сколько лет ждал ремонта улицы Советской Армии уже и не помню, старался всегда объезжать эту улицу стороной. Теперь ездить там очень удобно, о качестве судить не могу, после зимы увидим, что да как. Отдельно хотелось сказать спасибо за установку светофора на пересечении ул. 128 Стрелковой Дивизии и ул. Вокзальной, стало намного удобнее». Николай, 40 лет.

Большое фотографий отремонтированных в 2017 году дорог в Пскове смотрите ЗДЕСЬ.

Мария Васильева