Дотирование пассажирских авиаперевозок по маршруту Псков – Москва - Псков будет продолжено

В Псковской области продолжат дотировать пассажирские авиаперевозки по маршруту Псков – Москва – Псков. Как передаёт корреспондент ЦДИ, этот вопрос обсуждался 9 апреля в ходе внеочередной 26-й сессии Псковского областного Собрания депутатов.

После выступления губернатора Андрея Турчака, представившего проект поправок в региональный бюджет и пакет антикризисных мер, у парламентариев возникли вопросы. Депутат Виктор Иванов, представляющий в облсобрании КПРФ, заявил, что на прошедшем 8 апреля заседании профильного комитета ему не удалось получить ответ на вопрос, какова социальная значимость выделения из областного бюджета 8,5 млн. рублей на авиаперевозки.

В ответ заместитель губернатора Александр Котов представил развёрнутый доклад. По его словам, в Псковской области была разработана целевая программа развития авиационных услуг с 2007 по 2009. В рамках этой программы планировалось, что авиаперевозки в Псковской области за этот промежуток времени выйдут на самоокупаемость. По словам А. Котова, к концу 2008 года проводимые компанией «Атлант-Союз» авиарейсы между Псковом и Москвой стали окупаться.   

«Но известные всем события внесли коррективы. Кризис не обошел никого, в том числе авиационные компании», - пояснил А. Котов и привёл несколько аргументов в пользу выделения средств из областного бюджета на авиаперевозки. Из 14 млн. освоенных в 2008 году средств программы 10 млн. рублей направлены на «Псковавиа», 2 млн. – диспетчерской службе, более 700 тыс. рублей – метеослужбе аэропорта – то есть почти все средства остались в Псковской области.

«Есть федеральная программа развития транспортной системы России на 2010 – 2012 годы подпрограмма Гражданская авиация, где предусмотрены расходы на реконструкцию инженерных сооружений аэропортового комплекса «Кресты». Техническая документация на эти цели готова, прошла техническую экспертизу», - продолжил заместитель губернатора. Предполагается выделение денежных средств из федерального бюджета в размере 816 млн. рублей, софинансирование из областного бюджета - 139 млн. и внебюджетные источники – 416 млн. рублей – всего 1 миллиард 371 млн. которые будут вложены в реконструкцию взлётно-посадочной полосы.

А. Котов напомнил, что длина этой полосы составляет 2,6 км, она готова принимать практически любые суда, в том числе международные. «В мёртвый аэропорт, естественно, никто не будет никаких денег вкладывать», - заявил он. По словам зам. губернатора, таким образом, будет обеспечена перспектива аэропорта. В качестве примера он привел соседний Новгород, где сейчас нет гражданского аэропорта и аэровокзала.

«Они пытаются возобновить регулярные перевозки и тратить средства на строительство аэропортового комплекса практически с нуля. Соответственно, в нынешних условиях это сложно сделать. Важно сохранить то, что у нас имеется, портовый комплекс у нас уникальный, потому что есть международный пункт пропуска, оборудованный по всем требованиям. Наш аэропорт может принимать международные суда и обеспечивать все необходимые операции по пограничному и таможенному контролю», - добавил А. Котов.

Он также отметил, что в перспективе на рынке региональных авиаперевозок ожидается усиление конкуренции, что может привести к снижению расходов областного бюджета. «Нужно рассчитывать, что региональные перевозки будут развиваться не только в направлении Москва, но и Санкт-Петербрг, ближнее зарубежье – Рига и нам посредством участия в этой программе следует сохранить надежду на перспективу развития региональных авиаперевозок и сохранение рабочих мест – Псковавиа, центр диспетчерский, метеослужба аэропорта» - заключил А. Котов.

Затем губернатор Андрей Турчак сообщил депутатам, что в сумме 8,5 млн. среди прочего заложены необоснованно завышенные расходы на наземное обслуживание. Если в Санкт-Петербурге в Пулково они обходятся в 12 тыс. рублей, то в Пскове – в 40 тыс. рублей, причём в более плохом качестве. По словам губернатора, эта сумма может быть снижена, что приведет к уменьшению дотации.

В итоге Псковское областное Собрание не стало исключать дотации на авиаперевозки из бюджета области на 2009 год. Большинством голосов депутаты сохранили финансирование программы.