Псковские покатушки: мужское радиоуправляемое счастье

Отвечая на вопрос о хобби, многие теряются. Одни называют хобби свою работу, другие игру в компьютерные игры, третьи вообще шоппинг. Все это никак нельзя считать серьезными интересами - это лишь работа, игра на компьютере и походы по магазинам.

Хобби – это другое. Это то, что действительно интересно. Это тебя увлекает, ты тратишь свои деньги и время и совершенно не жалеешь об этом. Это как раз и есть магия увлечения. Одним из таких необычных хобби являются радиоуправляемые модели.

Псковские покатушки

С недавних пор на улицах города появляется все больше спортивных, блестящих, агрессивных машинок. Их можно увидеть практически в любом районе города - на стадионе «Машиностроитель», у гостиницы «Рижская», у гипермаркета «Лента» и в любом парке Пскова.

Покатушки в Летнем саду

У некоторых прохожих подобные покатушки радиоуправляемых машин вызывают неподдельный интерес - мальчишки наблюдают с нескрываемой завистью и восхищением. А некоторым этого просто не понять.

Казалось бы, детские и подростковые забавы. Кому как не им играть в подобные игрушки? Оказывается, все далеко не так. Большинство всерьез увлеченных – это взрослые люди, состоявшиеся и имеющие семью.

Корреспондент ЦДИ встретился с псковскими радиомоделистами и узнал подробности об их увлечении.

Было холодно и дождливо, но наша встреча с несколькими псковскими радиомоделистами все равно состоялась

Как все начиналось

А началось все не так давно. В Пскове было несколько счастливых обладателей радиоуправляемых моделей, которые купили свои машинки в интернете, но не более того. Примерно год назад в городе появился магазин «Хобби Тайм», вот с этого момента все изменилось. Магазин сплотил людей с одинаковыми интересами. Как результат – совместные покатушки на улицах города.

«Одному гонять прикольно, но в компании интереснее», - утверждают псковские радиомоделисты.

Сейчас в Пскове порядка 30 человек, которые активно увлечены радиомоделизмом. Их число постоянно увеличивается, однако не все активно вливаются в сообщество. Кто-то покупает машинку для души и ему достаточно погонять самостоятельно. Но есть и те, кто становится постоянным участником совместных заездов.

Покатушки устраивают круглый год, снег - не помеха

Что же касается возраста псковских автолюбителей, то он очень разный – от малышей, пришедших за компанию с отцом, до 40-летних мужчин. В Пскове есть даже одна девушка, которая интересуется вопросами радиомоделизма, но к активным участникам ее пока отнести весьма сложно.

Кстати, у псковских радиомоделистов уже есть опыт выступления на городских мероприятиях. Этим летом они устраивали показательные выступления на День молодежи.

Показательные выступления на стадионе «Машиностроитель» в День молодежи

Машинки бывают разные

Модели радиоуправляемых машин можно разделить на багги, трагги, монстров и шоссейные.

Багги – это легкий кроссовый автомобиль, с большими колесами, вытянутым корпусом и низкой посадкой. Монстры – вездеходы с огромными колесами. Трагги - это компромиссный вариант между монстром и багги. Ну а шоссейные машинки позволят устроить настоящие гонки по любым дорогам с твердым ровным покрытием. Здесь уже каждый сам должен определиться в предпочтениях.

Вот такой серьезный автопарк у псковских радиомоделистов

Еще важен размер – самая маленькая машинка имеет масштаб 1 к 24. Самые большие – 1 к 3 и 1 к 5. У псковских любителей радиоуправляемых машинок в основном модели размером 1/10, и 1/8.

Модель размером 1 к 3 уже способна перевозить человека. Работает она на бензине, а запчасти к ней можно купить в обычном магазине автозапчастей. Мощности в ней аж до 8 лошадиных сил.

Подобные машинки могут разгоняться до 180 км в час. При этом до 100 км в час они разгоняются за 2,3 секунды. Вот такие неигрушки с огромными мощностями.

Дорогое удовольствие

Цена, пожалуй, является определяющим фактором в увлечении радиомоделизмом.

Дешевые модели машинок можно купить в «Детском мире». Хотя относительно дешевые, конечно. За две тысячи рублей здесь можно приобрести весьма достойный вариант. Но, как оказалось, это мнение обывателя. Если в планах – серьезное увлечение подобным занятием, то в «Детский мир» ни ногой. Причина проста – любая поломка такой машинки будет фатальной. Возможность ремонта они не предусматривают.

Что же касается серьезных моделей, то здесь цены стартуют от 5-25 тысяч рублей. Это если совсем по минимуму. Однако любая машинка для человека увлеченного – это объект для вложений. «Затюнинговать» машинку – и стоимость модели уже близка к полусотне тысяч рублей. И это далеко не предел. Усовершенствование модели напрямую зависит от толщины кошелька.

Но и на этом траты не заканчиваются. Есть еще одна существенная статья расходов – ремонт. Даже простое столкновение машинки со столбом может стоить от ста до тысячи рублей. Если с механикой владельцы порой могут справиться самостоятельно, то в случае проблем с электроникой нужно обращаться к специалисту.

От просторов интернета тоже никуда не денешься. А там такой выбор радиоуправляемых машинок, что глаза разбегаются. Как тут устоять? Естественно, хочется прикупить интересную модель.

«При покупке машинки прежде всего надо осознавать – будешь ты ею заниматься, или нет, - советуют псковские автолюбители. – Покупать несколько дорогих машин, чтобы они стояли на полке – смысла нет. Осознание этого момента должно быть первостепенным».

Псковские радиомоделисты в один голос утверждают: «Мы не пьем, не курим, ведем здоровый образ жизни. У нас есть увлечение – покатать машинки! Денег не жалко!»

Отношение окружающих

Зачастую прохожим интересно самим попробовать поуправлять такой машинкой. Многим нравится, но стоимость подобного транспортного средства способна отпугнуть многих.

 «У меня даже мама каталась, - с гордостью говорит Андрей. – А жена ничего против не имеет. Я же не последние деньги на это трачу».

Надо сказать, что родственники и правда не видят в подобном хобби ничего страшного, а если финансовые возможности позволяют, то почему бы и нет. Хотя бывают и исключения по части приоритетов: «Покупать машинки – значит тратить деньги на фигню, а вот сапоги – это дело нужное».

Есть еще один момент – машинки после покатушек обычно грязные, особенно если погода подвела. Оказывается, после каждого использования машинку моют дома в ванной…. А затем и ванну моют, чтоб нареканий  домочадцев не было. Видимо такое бережное отношение к моделям и родственникам и позволяет им мирно сосуществовать.

Трасса

Даже несмотря на возможность устроить покатушки во многих местах города – это не всегда удобно и безопасно.

Да, можно погонять в сквере у гостиницы «Рижская», но это небезопасно по причине большого количества играющих детей. Надо быть предельно осторожным – вес машинки порядка 6 кг, а скорости очень серьезные. Стоянка возле гипермаркета «Лента» большая, но в плане удобства – не самый лучший вариант. Во-первых, наличие машин на стоянке требует постоянного внимания. А во-вторых, охранники гипермаркета дают понять, что это частная собственность – особо не покатаешься.

Во многих российских городах есть специальные трассы для радиоуправляемых моделей. Часто даже соревнования и чемпионаты проводят. Пскову до этого, конечно, еще далеко, но первый шаг к этому уже сделан. Но все по порядку.

Место для трассы выбирали долго. Территория за стадионом «Электрон» оказалась весьма подходящей. В итоге решить вопрос с территорией для трассы помог Александр Гаврилов, некогда и.о. главы администрации Пскова. В результате участок земли примерно 50х50 метров отдали в распоряжение псковских радиомоделистов.

А дальше действовать активистам пришлось самостоятельно. Вырубили кустарник, разогнали алкашей, наняли трактор, разровняли территорию, купили пожарные шланги для разметки трассы и краску – и все за свой счет.

«Каждый скидывается по мере возможности. Спонсоров у нас нет», - рассказывают активисты.

Трасса пока выглядит так, но в дальнейшем появятся горки, трамплины и препятствия

Сейчас трасса уже обрела основные очертания, начали строительство навеса. «В следующем году постараемся закончить, - уверены радиомоделисты. - Нас многие видели, спрашивали – где вы собираетесь – и там, и там, и там. Теперь у нас есть трасса. Ее появление, безусловно, привлечет людей. Мы благодарны, что нам есть где собраться»

Советы новичкам

В этом вопросе псковские любители радиоуправляемых машинок категоричны – «копите бабки».

«Начать лучше с масштаба 1 к 10. С маленькой начнешь – большую захочется. Всегда лучше поговорить с теми, кто этим занимается, определиться, что хочется. Покупать самую дорогую модель сразу смысла нет», - советуют радиомоделисты со стажем.

Всегда можно выбрать что-то в интернете, почитать отзывы и только потом заказывать. Да и в цене получится сэкономить. Сделать заказ можно и в магазине «Хобби Тайм», там тоже могут посоветовать и помочь с выбором.

Лирическое отступление

Увлечение радиоуправляемыми машинками в нашем городе, похоже, набирает обороты.  Это здорово, что в Пскове есть люди, которые настолько преданы своему хобби. Будем надеяться, что уже в скором времени мы сможем  увидеть «Первый чемпионат Псковской области по гонкам на радиоуправляемых автомобилях».

ИЗ ЖИЗНИ

«Моделизмом я увлекся еще в школе. Ходил в авиамодельный кружок. Увлечение же радиоуправляемыми моделями началось значительно позже, если быть точным, то пару лет назад, когда, увидев в интернете видео про профессиональные радиоуправляемые машинки, я загорелся мечтой купить такую же. Однако поначалу смутила их цена: свою не очень старую «семерку» я продал почти по такой же цене, сколько стоит радиоуправляемая модель. Но мечта есть мечта! И, поднакопив деньжат, я купил  американскую машинку Traxxas Summit, весом около 5 кг и длиной больше полуметра. Когда выхожу «погонять» ее на улицу, то буквально за две минуты двор наполняется десятками ребят, засыпающих вопросами: «сколько стоит?», «быстро ли гоняет?», «выйдете ли завтра?». Одним словом, отбою от ребят нет.

К сожалению, на совместные покатушки с коллегами почти не получается выбираться из-за особенностей работы, так как по выходным почти всегда работаю.

Надеюсь, что в нашем городе число людей, увлекающихся радиоуправляемыми моделями, будет с каждым годом увеличиваться, ведь заниматься хобби совместно гораздо интереснее, чем одному».

Сергей Патин, Псков